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高速路總里程突破1000公里 建成“2112”交通圈 南陽將發(fā)力建設(shè)“全國性綜合交通樞紐城市”

構(gòu)建覆蓋全域、輻射周邊的“2112交通圈”，實(shí)現(xiàn)縣縣“雙高速”，加密干線和農(nóng)村公路路網(wǎng)密度……8月19日，記者從南陽市政府新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，“十四五”時(shí)期，南陽將在水路、鐵路、高速公路、航空等領(lǐng)域謀劃實(shí)施一批基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目，完善立體交通體系，為南陽加快打造新興區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心、全國性綜合交通樞紐和高質(zhì)量建設(shè)大城市筑牢交通基礎(chǔ)。

漢中境內(nèi)4條高速即將開工建設(shè)！

8月18日上午，市政府邀請陜西交通控股集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)同志來漢，就“十四五”期間漢中境內(nèi)高速公路建設(shè)事宜深度洽談。副市長周景祥，陜西交通控股集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理馬小偉出席座談會(huì)并講話。市政府副秘書長方如軍主持座談會(huì)。

特別報(bào)道 百年瞬間：沈大高速全線開通

上世紀(jì)八十年代，交通部確定了全國第一批高速公路項(xiàng)目，然而，在自行車還要憑票買的年代，修建高速公路的爭議聲不絕于耳。沈大高速參與設(shè)計(jì)者王錫巖說，直到1989年的全國高等級公路現(xiàn)場會(huì)上，中國要不要修建高速公路、時(shí)機(jī)是不是成熟的爭論才劃上句號。

鋼結(jié)構(gòu)建筑倒塌事故時(shí)常發(fā)生，只因鋼材腐蝕且缺乏維護(hù)

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年全世界鋼鐵年產(chǎn)量有將近30%~40%都會(huì)因腐蝕而失效，導(dǎo)致無法使用，而且許多鋼結(jié)構(gòu)建筑倒塌事故也多是因?yàn)殇摬母g且缺乏維護(hù)。因此，鋼材的防腐工作逐漸成為鋼結(jié)構(gòu)工程的重點(diǎn)，施工中常采取以下做法。

中通鋼構(gòu)控股股東3386萬元掛牌轉(zhuǎn)讓51%國有股權(quán)

8月9日，中通鋼構(gòu)股份有限公司（簡稱“中通鋼構(gòu)”）51%國有股權(quán)項(xiàng)目在山東產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓底價(jià)3386.07萬元，轉(zhuǎn)讓方為中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，掛牌期限為2021年8月9日～9月3日。